Podle hlasu čínských zpráv CNR byly nedávno guangzhouské předpisy o správě nemotorových vozidel a motocyklů (návrh revize) předloženy Městskému lidovému kongresu v Guangzhou ke druhému přezkoumání s celkem 10 změnami a některými novými obsah. Mezi nimi se změnil zákaz elektrických vozidel na silnici a je připraven otevřít „silnici“ pro expresní průmysl.
Pokud jde o návrh pozměňovacího návrhu, existuje mnoho věcí, které občany Guangzhou znepokojují. Například, zda lze elektrická kola používat na silnici a zda lze nemotorová vozidla používat v odvětvích, jako je expresní doručování a rozvoz vody. Již v roce 2006 schválila vláda provincie Guangdong „Oznámení úřadu veřejné bezpečnosti Guangzhou o neregistrování elektrických kol a jiných nemotorových vozidel vybavených elektrickým zařízením a nejezdění po silnici“. Předloha první instance letos v březnu jasně stanovila, že „elektrická kola a kola s více než dvěma osobami mají ve správní oblasti Guangzhou zakázáno jezdit po silnici“. Druhý návrh tohoto přezkumu byl změněn, „v oblastech, kde je jízda elektrických kol zakázána po silnici schválené provinční lidovou vládou, je jízda elektrických kol zakázána po silnici“.
V Guangzhou lidé, kteří dodávají vodu, plyn, expresní a další služby, používají elektrická vozidla. Předpisy stanovují, že ačkoliv mají elektrické tříkolky zakázáno jezdit na silnici v administrativní oblasti města, poštovní (včetně doručování novin), expresní a další průmyslová odvětví mohou používat elektrické tříkolky, které splňují zvláštní expresní doručování a národní normy pro zapojení do komunity. distribuční služby ve stanovených oblastech. Speciální elektrická tříkolka pro expresní doručování zavádí jednotnou identifikaci karoserie, instalaci terminálového monitorovacího zařízení palubního polohovacího systému, řízení evidenčních kvót a další řídící opatření a jízdy na silnici v určené oblasti, linii a čase.
