Na území čínského tříkolkového průmyslu byl severovýchodní region, který nemá ani obrovskou spotřebitelskou poptávku ani těžké podniky, vždy v pozici „vzdávajícího se nezávislosti“, ale vada „vrozeného nedostatku“ tuto bohatou černou zemi nepřiměla ke ztrátě tříkolky. Když Henan, Shandong, Jiangsu a další populární regiony zažívají změny způsobené průmyslovou konkurencí, severovýchodní trh se vydal na cestu rozvoje s vlastními charakteristikami. Ačkoli nikdy nebyl energický, kráčel stabilně a vytrvale.
Mimo průsmyk jsou jeskyně
Vycházíme ze SHANGUAN a vkročíme na černou zemi, čelíme nekonečné pláni a štiplavému studenému větru. Tato oblast, známá jako „průmyslová kolébka“ nové Číny, usiluje o vlastní transformaci a inovaci a tříkolka hraje roli průkopníka ekonomického rozvoje.
Tři severovýchodní provincie, složené z Liaoning, Jilin a Heilongjiang, mají rozsáhlé území, rozvinuté zemědělství a vysoký stupeň zemědělské mechanizace, poskytující pohodlné pařeniště pro pěstování tříkolového trhu. Jako nejběžnější výrobní a dopravní prostředek v místní zemědělské výrobě není pochyb o důležitém postavení a tržní poptávce tříkolky.
