Inovativní design a vysoký komfort
Přidání systému tichých stěračů bez kostíc a velkého bočního zrcátka pro stupeň vozu zlepšuje výhled řidiče a činí jízdu bezpečnější.
Přístrojová deska integrované vstřikování, stručné a úhledné, obě strany žlabu na vodu a úložnou mřížku. Zdánlivě jednoduchá konfigurace zlepšuje užitné vlastnosti a pohodlí vozidla.
Přístrojová deska integrované vstřikování, stručné a úhledné, obě strany žlabu na vodu a úložnou mřížku. Zdánlivě jednoduchá konfigurace zlepšuje užitné vlastnosti a pohodlí vozidla.
moto trois de triporteur
Design produktu
1.První paprsek vydrží velký tlak, tento fyzický design je důležitý z hlediska bezpečnosti a praktičnosti, používáme ocelový plech o tloušťce 3 mn, přesně snese tlak, ale neplýtvá energií. Drasticky to řeší problém
2. Rám větších rozměrů Povrchová úprava: moření, fosfátování, elektroforéza vysokoteplotní pečicí design, vlastní odtok, zesílený kýl se rozšiřují do rámu, což zlepšuje odolnost rámu
3.Augmentace: je to zařízení pro změnu torze, lze jej široce používat v různých podmínkách vozovky, díky čemuž je tříkolka snadnější při jízdě do kopce
Zajištění kvality
1. Technologie materiálu: Ze 100 ocelových výrobků vybereme produkty 5-10, které splňují naše normy, a zbývající materiály budou dodány do továren jiných značek druhé a třetí úrovně. Pouze ty, které splňují námi zmíněnou tloušťku, velikost a materiál, mohou projít naším screeningem. A naše výrobní linka rámů se skládá z 18 procesů.
2. Pneumatický přípravek se také používá v našem výrobním procesu, aby byla zajištěna větší pevnost svařování a lepší konzistence. Výroba svítidla odkazuje na automobilový standard a získala řadu patentů.
3. Svařování vozíků: 90 procent svařování vozíků se provádí pomocí CNC robotického svařování, s lepší kvalitou a hladšími a krásnějšími svařovacími body.
Nádrž má aerodynamický design, díky kterému vnější strana vypadá panovačně a vnitřek nádrže byl nerezový, s vynikající kvalitou, bezpečný a odolný.
Relativně řečeno, nižší výkon má nižší spotřebu paliva.
nárazník (保险杠) hraje důležitou roli při ochraně řidiče a vozu v případě kolize.
Tlistová pružina je vyrobena z 60si2mn, což jepoužitý pro automobil, s dobrou nosností.
Konstrukce dvojité listové pružiny vytváří tlumící efekt (减震效果) mnohem lépe a zvyšuje pohodlí.
Hřídel převodovky (传动轴) používá bezešvé ocelové trubky, které není snadné zlomit, snižujekinetický ztrátu a prodlužuje životnost.
3-kolové nákladní moto pro peruánský trh
Popis výrobku
Specifikace
1. Výkonný motor: Motor ZONGSHEN/PVD plus C
2.Silnější rám vozu:40mm*80mm; tloušťka: 3,0mm
3.Max.nosnost:1000KG
Detail
1. Rozměr nákladního boxu: 1800 * 1300 mm;
2. Čistá hmotnost: 460 kg;
3. Max. Nosnost: 1000 kg
4. Motor: 150 ccm, jednoválec, 4 takt, vzduchem chlazený;
5. Maximální rychlost: 60 km/h;
6.Brzda:buben/buben(F/R);
7. Velikost pneumatiky: 4.50-12/5.0-12 (F/R)
Aplikace produktu a trh
DAYANG se zavázala k výzkumu a výrobě čínských zemědělských přenosných výrobních prostředků, aby uspokojila rostoucí poptávku po přepravním nákladumotorová tříkolka spotřebitelských skupin, kterým dominují farmáři. Vyrábí především tříkolové motocykly řady DAYANG, včetně nákladního modelu, staršího modelu, vyhlídkového modelu, rekreačního modelu, all inclusive uzavřené kabiny a polokabiny s různými zdvihy a styly. Současně se společnost také zavázala k výzkumu, vývoji, výrobě a aplikaci nových a ekologicky šetrných a energeticky úsporných tříkolek.
Dayang úspěšně vstoupil na evropský a americký trh s vysoce kvalitními produkty a vynikající technologií. Byl vyvezen do více než deseti zemí a regionů včetně Spojených států, Německa, Jižní Koreje, Thajska, Myanmaru, Peru, jihovýchodní Asie a tak dále. Roční objem prodeje přesahuje 5w jednotek a hodnota značky přesáhla 25,1 miliardy RMB
Populární Tagy: 3 kola carga tricar, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobená, vysoká kvalita, na prodej
