Podle Technických podmínek bezpečnosti provozu motorových vozidel je kabina tříkolového motocyklu schválena pro jednoho cestujícího. Počet cestujících v prostoru pro tříkolky se kontroluje podle 3.4.3.1 a 3.4.3.2 a nesmějí být nastavena žádná sedadla.
U dvoukolového běžného motocyklu a tříkolového motocyklu se dvěma koly vpředu a jedním kolem vzadu je kromě řidiče oprávněna usednout na pevné místo ještě jedna osoba.
Jeden schválený cestující v kabině běžné tříkolky; Když má oddíl pevné sedadlo podélně uspořádané (ve stejném směru jako vpřed motorového vozidla) (hloubka sedáku pevného sedadla není menší než 400 mm a vzdálenost mezi pevným sedadlem a sedadlem řidiče není menší než menší než 650 mm), musí být kontrolována jedna osoba na každých 400 mm šířky polštáře, ale maximální počet musí být dvě; Při nesplnění výše uvedených podmínek nebude počet cestujících v kupé kontrolován
Výroba tříkolek:
Prvotřídní technologie a ovládání jsou naším společným cílem.
Chongqing je jediným výrobcem specializujícím se na výrobu tříkolek.
Hlavní části tříkolek jsou vyrobeny vlastními silami a podvozek, rám a kabina jsou všechny vlastní výroby.
Jediné technické oddělení s nezávislým konstrukčním týmem
Každý rok je inovativně vyvinuto 5-8 nových modelů tříkolek, které uspokojí poptávku trhu.
Celková investice společnosti je 200 milionů juanů
Rozkládá se na ploše 30 000 metrů čtverečních
Tým technického vedení tříkolek 200
_13282_61333.jpg)
Údržba baterií elektrických tříkolek
projekt | parametr | |
kategorie | Sériový motor | Motor s permanentním magnetem |
Celkové rozměry (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
Počet cestujících | 3 | 3 |
Hmotnost vozidla včetně baterie（kg） | Menší nebo rovno 420 | Menší nebo rovno 420 |
Maximální ujeté kilometry (km) | 110 (léto)/80 (zima) | 130 (léto)/100 zima) |
Maximální rychlost (km/h) | ||
Minimální poloměr otáčení (mm) | ||
Maximální gradient（ procenta) | 5 | 5 |
Systém napájení（v） | 48V 100AH | 48V 100AH |
Typ baterie | Olověná baterie | Olověná baterie |
Typ motoru | DC sériový motor | Bezkomutátorový motor s permanentním magnetem |
Výkon motoru (w) | ||
Koncepce rozvoje
1. Porušte tradici a vyviňte špičkovou imitaci jednoduché elektrické dodávky se zcela nezávislými právy duševního vlastnictví;
2. Podle konceptu karavanu je přední část jízdního prostoru zcela obklopena, aby poskytovala nejlepší řešení pro ochranu před větrem a deštěm;
3. Je umístěn jako malé palivové vozidlo a světlomety přijímají systém dvojitých světel, který lze rozšířit na elektrická vozidla;
4. Modulární jednoduchá hlavice, stav s hlavicí a bez hlavice lze libovolně přepínat, bez úprav.
Funkce produktu
1. Integrální přední stěna navržená podle konceptu uzavřeného vozu je plynule propojena s předním sklem, což dokonale řeší problém, který tradiční elektrická tříkolka nedokáže efektivně ukrýt před větrem a deštěm.
2. Vůz má neotřelý design a jedinečný tvar; Nově vyvinuté světlomety, přístrojová deska a krycí díly spolu s výraznými nosnými a ochrannými potrubními armaturami dodávají celému vozidlu špičkovou atmosféru i bezpečnost.
3. Jednoduchý kryt s modulární konstrukcí lze snadno rozložit a kombinovat a může se stát bezhlavým autem bez restrukturalizace; Šetří čas a námahu a může splnit různé potřeby použití.
Populární Tagy: 150cc 3kolový nákladní motor, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobená, vysoká kvalita, na prodej
