Osm návrhových optimalizací
1. Původní konstrukce podvozku je rozumnější, má vyšší pevnost, je odolnější a zvyšuje bezpečnost vozidla
2. Motor využívá pružinové připojení, které je pohodlnější a snadno se vyměňuje
3. Bateriový box lze instalovat od 18A do 32A a lze jej libovolně vyměnit, což šetří starosti a je pohodlné
4. S loketní opěrkou a schránkou na nářadí pro snadné přenášení
5. S mechanismem přídavného spalování pro usnadnění stoupání nákladu
6. Tříkolka je zesílena a svařena robotem a ručním svařováním, což zvyšuje celkovou pevnost
7. Konstrukce rozvoru je rozumnější, aby se zabránilo nehodám při naložení
8. Klasický vzhled, nové přizpůsobení, lepší výkon, odolný, bezpečný doprovod, ušetříte starosti a námahu.
Vážení zákazníci, dnes vám chci představit benzínovou motorku
Tento motocykl je prostorný, stabilní, pohodlný a bezpečný. může nakládat zboží i lidi.
Motor je pohonná jednotka automobilu. Obsahuje pět systémů--- Systém přívodu paliva. chladící systém. Mazací systém. zapalovací systém. Startovací systém.
Úkolem podvozku je podporovat a formovat celkové modelování vozu, přijímat výkon motoru, zajišťovat normální jízdu. Podvozek je tvořen převodovým systémem, hnacím systémem, systémem řízení a brzdovým systémem.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| položka | hodnota |
| Kapacita palivové nádrže | 10-20L |
| Cestující | 1 |
| Brzdový systém | Přední buben plus zadní buben |
| Velikost pneumatiky | 5.00-12 |
| Pohotovostní hmotnost | 400-500 kg |
| Maximální rychlost | 30-50Km/h |
| Kapacita užitečného zatížení | Větší nebo rovna 400 kg |
| Schopnost stupně | 10-15 stupeň |
| Použít pro | Náklad |
| Typ jízdy | Motorizované |
| Typ postavy | OTEVŘENO |
| Napájení | 200 - 250W |
| Napětí | 48V |
| Přemístění | 111 - 150cc |
| Jméno značky | CQSP |
| Místo původu | Čína |
| Chongqing | |
| Velikost | 2000*1350 mm |
| Osvědčení | TEČKA |
| Motor | 150 CC, vzduchem chlazený |
| Náklad | 1.7m*1.25m |
| baterie | 12V9Ah |
| Napájení | > 800W |
| Barva | Přizpůsobené |
Nákladní box musí být instalován pevně a spolehlivě a prsní deska a podlaha nákladového boxu musí být pravidelné a dostatečně pevné.
1, Přípustná odchylka středové roviny předních a zadních kol hlavního vozidla dvoukolových motocyklů, dvoukolových mopedů, nákladní skříně a bočních tříkolových motocyklů nesmí překročit 10 mm.
2,Osobní automobily musí být vybaveny kryty kol, zadní kola přívěsů musí být opatřena blatníky a všechna kola ostatních motorových vozidel musí být vybavena blatníky./3 Motorová vozidla 3,musí být vybavena štítkem (rámem), který může splňovat požadavky na instalaci desky. Přední SPZ (rám) se umístí uprostřed nebo na pravou stranu přední části (podle směru jízdy motorového vozidla) a zadní SPZ (rám) se umístí na střední nebo levou stranu nákladního boxu. záda.
Populární Tagy: tříkolová nákladní dodávka, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobená, vysoká kvalita, na prodej
